powernutrition.ru
A teljesen automatikus működés (AUTO) során az utastérbe jutó levegő elosztását és/vagy mennyiségét (amely információk nem jelennek meg) megváltoztatva kialszik az AUTO funkciót jelző LED, és a rendszer MANUÁLIS üzemmódban működik (megjelenítve mind a kért levegőmennyiséget, mind a levegő elosztását). A kompresszor kikapcsolásával az AUTO (automatikus) működés csak akkor marad bekapcsolt állapotú, ha kellemes hőmérsékletet tud biztosítani a gépkocsiban, ellenkező esetben a rendszer áttér a MANUÁLIS üzemmódra (a kijelzőkön a beállított hőmérsékletek villognak). A szellőzőventilátor sebessége egységes az utastér összes zónájában. 55 LEVEGŐHŐMÉRSÉKLET BEÁLLÍTÁSA Forgassuk az A vagy L gombot az óramutató járásával megegyező vagy ellenkező irányba az utastér bal első (A gomb) és jobb oldali (L gomb) zóna levegőhőmérsékletének beállítása érdekében. A beállított hőmérsékletek megjelennek a kijelzőkön. A MONO gomb megnyomásával összehangolhatjuk a két zóna hőmérsékletét. A beállított hőmérséklet oldalanként elkülönített szabályozhatóságának visszaállításához forgassuk el az L gombot.
ábra 129 F0Y0232 ábra 130 F0Y0231 ábra 128 138 F0Y0230 Ne helyezzünk a betöltőnyílásra semmilyen, a járműhöz tervezettől eltérő tárgyat/sapkát. Nem megfelelő tárgyak/sapkák használata nyomásnövekedést okozhat a tartály belsejében, ami veszélyes körülményeket hozhat létre. A tűzveszély miatt nyílt lánggal vagy égő cigarettával ne közelítsük meg az üzemanyagtartály betöltőnyílását. Ne hajoljunk túl közel a töltőnyíláshoz, így elkerülhetjük a mérgező gőzök belélegzését. FIGYELMEZTETÉS A betöltőnyílás üregének nagynyomású vízzel való tisztítását legalább 20 cm-es távolságból kell végezni. Ne használjunk mobiltelefont az üzemanyagtöltő szivattyú közelében: tűzveszélyes lehet. KÖRNYEZETVÉDELEM A benzinmotoroknál alkalmazott károsanyagkibocsátás csökkentő berendezések: katalizátor, Lambda-szondák, benzingőz párolgásgátló rendszer. Még próba céljából se járassuk a motort egy vagy több lehúzott gyertyakábellel. A Diesel-motoroknál alkalmazott károsanyagkibocsátás csökkentő berendezések: oxidációs katalizátor; kipufogógáz visszavezető rendszer (EGR), részecskeszűrő (DPF).
FIGYELMEZTETÉS Ennek a funkciónak álló motornál történő bekapcsolása az akkumulátor lemerülését okozhatja. Vezetőülés kartámasz Egyes változatokon a vezetőülés kartámasszal van ellátva. A kartámasz az ábrán bemutatott módon, a nyíl által jelzett irányában le- vagy felhajtható (lásd ábra 23). ábra 23 34 F0Y0159 ábra 24 F0Y0270 Asztal Az üléstámlák hátoldalán egy tárgyak rögzítésére szolgáló C háló is található. Egyes változatoknál az első ülések háttámlája mögött rendelkezésre áll egy lehajtható asztallap A ábra 25, amelyen pohár-/italtartó mélyedés van kialakítva. Az asztallap lehajtásához nyomjuk meg a B pontot. FIGYELMEZTETÉS Ne helyezzünk az asztalra 3 kg-nál nehezebb tárgyakat: biztonsági okokból az asztal túlterhelés esetén kiakad az ülékéből. Ne utazzunk lehajtott asztallappal: mindig győződjünk meg arról, hogy a lap megfelelően zárt legyen. ábra 25 F0Y0271 35 HOSSZIRÁNYBAN ÁLLÍTHATÓ ÉS ELŐREDÖNTHETŐ HÁTSÓ ÜLÉSEK Emeljük meg a kart A ábra 26 a középső részénél, és toljuk az ülést előre vagy hátra.
KÜLSŐMEGJELENÉSD E S I G NÉLD ÁT A JÖVŐT! MÁR MA. Hogy minden kalandot kiélvezz, személyiségedre és az új 500X-re van szükséged, amelyben minden megvan. Sőt, még több FIAT 500X S-DESIGN. PLAY, tassa meg valódi egyéniségét és uralja az utakat! Az 500X egy még sportosabb és tetszetősebb, S-Design kivitellel tér vissza. Myron színű burkolatok, fekete keréktárcsák, sötétített hátsó üvegek és matt zöld fényezés gondoskodik a kirívó megjelenésről. A Cross verziókhoz érhető 500X 1.
FIAT 9. 55550-MZ6 minősítés. TUTELA TRANSMISSION Reference N° F002. F10 Mechanikus sebességváltó és differenciálmű Molibdén-diszulfid tartalmú zsír magas üzemi hőmérséklethez. Konzisztencia NL. G. I 1-2. FIAT 9. 55580 minősítés TUTELA ALL STAR Reference N° F702. G07 Homokinetikus csuklókhoz a kerék felőli oldalon Specifikus, alacsony súrlódási tényezőjű zsír homokinetikus csuklókhoz. Konzisztencia NL. I 0-1. 55580 minősítés TUTELA STAR 700 Reference N° F701. C07 csuklókhoz a differenciálmű felőli oldalon Szintetikus tengelykapcsoló és fékfolyadék. Meghaladja a specifikációkat: FMVSS n° 116 DOT 4, ISO 4925 SAE J1704. FIAT minősítés 9. 55597 Reference N° F001. A93 Hidraulikus fék és tengelykapcsoló működtetés 293 Fagyálló hűtőfolyadék Monoetilénglikol inhibitor bázisú, szerves összetételű, piros színű fagyálló hűtőfolyadék. Meghaladja a CUNA NC 956-16, ASTM D 3306 specifikációkat. 55523 minősítés PARAFLUUP (*) Reference N° F101. M01 Hűtőrendszerhez, keverési arány: 50% víz 50% PARAFLUUP (**) Gázolaj adalék Védőhatású, dermedést gátló gázolajadalék Diesel-motorokhoz TUTELA DIESEL ART Reference N° F601.
Rádio Ezzel a funkcióval az alábbi opciókat lehet konfigurálni: ❒ "Traffic Announc. ": a közlekedési jelentésekre történő automatikus beállás aktiválása/kiiktatása ("TA" funkció); ❒ "Altern. Frequency": a kiválasztott állomás legerősebb jelére törtnő automatikus beállás aktiválása/kiiktatása ("AF" funkció); ❒ "Regional" (regionális): regionális híreket közlő állomásra történő automatikus beállás aktiválása/kiiktatása ("REG" funkció); ❒ "DAB Announc. " (egyes változatoknál/piacokon): DAB közleményekre való automatikus hangolás bekapcsolása/kikapcsolása és a rendelkezésre álló közlemények közül az érdekes kategóriák kiválasztása. 388 Restore Default Settings (alapbeállítások visszaállítása) ezzel a funkcióval a kijelző, az óra, a dátum, az audio és a rádió gyári alapbeállításait lehet visszaállítani. HANGUTASÍTÁSOK A HANGUTASÍTÁSOK HASZNÁLATA A hangutasítások felismerésének biztosítása érdekében az alábbi tanácsok betartása javasolt: ❒ beszéljünk normál hangerővel; ❒ mielőtt beszélnénk, mindig várjuk meg a sípolást (hangjelzést); ❒ a rendszer képes arra, hogy felismerje a kiadott hangutasításokat, függetlenül a beszélő nemétől, hangszínétől és hanghordozásától; ❒ a lehetőségekhez képest csökkentsük az utastérben levő háttérzajt; ❒ kérjük meg az utasokat, hogy a hangutasítások kiadása közben legyenek csendben.
Az ügyfelek választhatnak a hûvös és meleg árnyalatok közül; a kárpitozás minden esetben rombusz mintázatú, kettõs öltésekkel, fekete mûbõr fejtámasszal és kartámlákkal. A mûszerfalat az ülés színéhez passzoló szövet borítja. A Cross kivitel esetében maximálisan érvényre juttatja a modell sportos szellemiségét és kalandvágyát a 7" kijelzõ, fekete belsõ tér, és a szövet-mûbõr üléskárpitok az 500-as logójával. Opciósan világosszürke vagy fekete bõrülések is kérhetõk a Lounge és a Cross felszereltségi szintekhez. A belsõ helykínálat kategóriaelsõ, köszönhetõen az utastér hosszának. A hátsó üléseket elõre húzva a csomagtartó 455 literes a City és Cross kiviteleknél, 638 liter a Livingnél (416 liter a hétszemélyes kivitelnél). Az üléseket lehajtva és elõre döntve a teljes tárolókapacitás a City és Cross változatoknál 1480 liter, a Livingnél 1784 liter. Crossover technológia Az 500L kalandkedvelõ személyisége a Cross kivitelben nyilvánul meg legerõteljesebben. Egyedülálló crossover megjelenést kölcsönöznek a modellnek az új lökhárítók és védõlemezek, az új kéttónusú 17" keréktárcsák, és a merész hûtõmaszk, amelyek együttesen sportos, férfias kiállást eredményeznek.